شهردار کلانشهر تبریز؛
ضلع شمالی مقبره الشعرا تا سه ماه آتی به بهرهبرداری میرسد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری رضوی، یعقوب هوشیار در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت : تمام پروژههای نیمه کاره و رها شده در تبریز باید تعیین تکلیف شود و به جای شروع پروژههای جدید در شهر، باید پروژههای نیمه کاره به اتمام برسد.
یعقوب هوشیار ادامه داد : تبریز جزو شهرهایی است که مهاجر فرست است و رشد جمعیت قابل قبول نیست.
وی افزود : ضلع شمالی مقبره الشعرا تا سه ماه آتی به بهرهبرداری خواهد رسید.
هوشیار گفت : روزشماری برای پروژههای مهم شهری در نظر گرفته میشود تا مردم و همچنین اصحاب رسانه در جریان تمام امور باشند.
شهردار کلانشهر تبریز بیان کرد : نخستین راهبرد، تدوین الگوی صریح و مناسب برای دستیابی به تعریف جدیدی از ظرفیتهای کلانشهر تبریز است.
وی افزود : حرکت به سمت همگرایی تمامی دستگاههای خدمتگذار به نفع مردم، توجه ویژه به مشارکت مردم در عرصه مدیریت شهری و نظام تصمیم گیری و همچنین حرکت به سمت شهر هوشمند و توجه به فناوریهای نوین از دیگر راهبردهای کلان در مدیریت شهری است که میتوان به آن اشاره کرد.
هوشیار گفت : تنها ۴ درصد از درآمد شهر تبریز پایدار است که لزوم رصد الگوهای جدید درآمد زایی را ایجاب میکند.
وی ادامه داد : طی ۱۰ سال گذشته ۱۰۰ اتوبوس برای کلانشهر تبریز خریداری شده است و اگر نتوانیم این خلأ را تأمین کنیم به سمت بحران در حمل و نقل عمومی حرکت خواهیم کرد.
یعقوب هوشیار ادامه داد : تبریز جزو شهرهایی است که مهاجر فرست است و رشد جمعیت قابل قبول نیست.
وی افزود : ضلع شمالی مقبره الشعرا تا سه ماه آتی به بهرهبرداری خواهد رسید.
هوشیار گفت : روزشماری برای پروژههای مهم شهری در نظر گرفته میشود تا مردم و همچنین اصحاب رسانه در جریان تمام امور باشند.
شهردار کلانشهر تبریز بیان کرد : نخستین راهبرد، تدوین الگوی صریح و مناسب برای دستیابی به تعریف جدیدی از ظرفیتهای کلانشهر تبریز است.
وی افزود : حرکت به سمت همگرایی تمامی دستگاههای خدمتگذار به نفع مردم، توجه ویژه به مشارکت مردم در عرصه مدیریت شهری و نظام تصمیم گیری و همچنین حرکت به سمت شهر هوشمند و توجه به فناوریهای نوین از دیگر راهبردهای کلان در مدیریت شهری است که میتوان به آن اشاره کرد.
هوشیار گفت : تنها ۴ درصد از درآمد شهر تبریز پایدار است که لزوم رصد الگوهای جدید درآمد زایی را ایجاب میکند.
وی ادامه داد : طی ۱۰ سال گذشته ۱۰۰ اتوبوس برای کلانشهر تبریز خریداری شده است و اگر نتوانیم این خلأ را تأمین کنیم به سمت بحران در حمل و نقل عمومی حرکت خواهیم کرد.