معاون حمل و نقل سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای:
صنعت حمل و نقل سهم مهمی در بهبود فضای کسب و کار دارد
به گزارش خبرگزاری رضوی، بابک طالبی در جلسه کمیته راهبری حمل و نقل استان مازندران، اظهار داشت: حمل ونقل ایران در طول دوران فراز ونشیب های فراواني راپشت سر گذاشته که ویژگی اصلی آن تلاش برای رسيدن به فردائی بهتر بوده است.
وی گفت: بخش حمل ونقل جاده ای که 90%حمل ونقل کشور رابه خود اختصاص داده می تواند در بسیاری از زمینه های اجتماعی و اقتصادی جوامع مؤثر بوده و هرگونه فعالیت اقتصادی راتحت تأثیر قرار دهد.
طالبی بر تشکیل جلسات تخصصی برای برطرف کردن مشکلات صنعت حمل و نقل تاکید کرد و گفت: در جلسات تخصصی حتما از نظرات بخش خصوصی بهره گرفته می‌شود. آنچه که وظیفه ما در تهیه و تدوین آیین‌نامه‌ها، دستورالعمل‌ها و اخذ مصوبات در هیئت دولت و حتی تهیه لوایحی برای رفع مشکلات صنعت حمل و نقل کشور در همراهی با مجلس، انجام می‌شود که در این راه انتظار داریم تا تشکل‌ها نیز همراهی لازم را داشته باشند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همراهی بخش خصوصی را برای سرعت دادن به رفع مشکلات حوزه حمل و نقل ضروری دانست و از نمایندگان تشکل‌ها و انجمن‌های حمل‌ونقلی خواست تا انتقادهای خود را از این بخش برای بهبود وضعیت موجود ارایه بدهند.
وی تاکید کرد: انتظار است تا انجام جلسات به تدوین دستورالعمل منتج شود که اینکار با همراهی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اجرایی و عملیاتی خواهد شد.
عباسعلی نجفی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران نیز در این نشست عنوان کرد: مازندران از جمله استان هایی بوده که بخش حمل و نقل جاده ای در آن از اهمیت خاصی برخوردار است.
وی ادامه داد: وجود سه بندر اقتصادی از جمله بندر امیر آباد ، جابجایی میلیون ها گردشگر و مسافر و همچنین فرآورده های دامی و گیاهی از جمله مواردی است که بر اهمیت حوزه حمل و نقل می افزاید.
نجفی در ادامه به نقش تشکل های صنفی در این حوزه اشاره و تصریح کرد : انجمن هاي صنفي بر اساس وظايفي كه بر عهده شان مي باشد بايد مسائل و مشكلات بخش و اطلاعات مورد نياز را جمع آوري و بطور منطقي تجزيه و تحليل نموده و با راهكارهاي مناسب عملي به دستگاههاي مربوطه ارائه دهند و مسائل را حل و فصل کنند.
وي گفت: کانون و انجمن های صنفی بايد بدنبال ساماندهي و ارتقاء باشند و به حدي از ترقي برسند كه بيشتر مسائل و مشكلات رانندگان و شركتها را به عهده گيرند و در پي اصلاح امور باشند.
وی گفت: بخش حمل ونقل جاده ای که 90%حمل ونقل کشور رابه خود اختصاص داده می تواند در بسیاری از زمینه های اجتماعی و اقتصادی جوامع مؤثر بوده و هرگونه فعالیت اقتصادی راتحت تأثیر قرار دهد.
طالبی بر تشکیل جلسات تخصصی برای برطرف کردن مشکلات صنعت حمل و نقل تاکید کرد و گفت: در جلسات تخصصی حتما از نظرات بخش خصوصی بهره گرفته می‌شود. آنچه که وظیفه ما در تهیه و تدوین آیین‌نامه‌ها، دستورالعمل‌ها و اخذ مصوبات در هیئت دولت و حتی تهیه لوایحی برای رفع مشکلات صنعت حمل و نقل کشور در همراهی با مجلس، انجام می‌شود که در این راه انتظار داریم تا تشکل‌ها نیز همراهی لازم را داشته باشند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همراهی بخش خصوصی را برای سرعت دادن به رفع مشکلات حوزه حمل و نقل ضروری دانست و از نمایندگان تشکل‌ها و انجمن‌های حمل‌ونقلی خواست تا انتقادهای خود را از این بخش برای بهبود وضعیت موجود ارایه بدهند.
وی تاکید کرد: انتظار است تا انجام جلسات به تدوین دستورالعمل منتج شود که اینکار با همراهی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اجرایی و عملیاتی خواهد شد.
عباسعلی نجفی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران نیز در این نشست عنوان کرد: مازندران از جمله استان هایی بوده که بخش حمل و نقل جاده ای در آن از اهمیت خاصی برخوردار است.
وی ادامه داد: وجود سه بندر اقتصادی از جمله بندر امیر آباد ، جابجایی میلیون ها گردشگر و مسافر و همچنین فرآورده های دامی و گیاهی از جمله مواردی است که بر اهمیت حوزه حمل و نقل می افزاید.
نجفی در ادامه به نقش تشکل های صنفی در این حوزه اشاره و تصریح کرد : انجمن هاي صنفي بر اساس وظايفي كه بر عهده شان مي باشد بايد مسائل و مشكلات بخش و اطلاعات مورد نياز را جمع آوري و بطور منطقي تجزيه و تحليل نموده و با راهكارهاي مناسب عملي به دستگاههاي مربوطه ارائه دهند و مسائل را حل و فصل کنند.
وي گفت: کانون و انجمن های صنفی بايد بدنبال ساماندهي و ارتقاء باشند و به حدي از ترقي برسند كه بيشتر مسائل و مشكلات رانندگان و شركتها را به عهده گيرند و در پي اصلاح امور باشند.
