به گزارش خبرگزاری رضوی، ایرج شهین باهر در بازدید از عملیات آسفالت ریزی خیابان ارتش به سمت اتوبان شهید کسایی، آسفالت ریزی خیابان‌ها و معابر را مهم‌ترین موضوع شهر در حوزه عمران قلمداد کرد و گفت: نهضت آسفالت در سال ۹۹ با سرعت بیشتری در حال انجام بوده و اعتبار قابل توجهی پیش بینی کرده‌ایم تا بتوانیم آسفالت تبریز را ساماندهی کنیم.

 

وی ادامه داد: از ابتدای سال جاری تا کنون، ۴۵ هزار تن آسفالت ریزی انجام شده و این در شرایطی بوده که بارندگی در بعضی مواقع باعث شده تا میزان آسفالت ریزی کم‌تر باشد.

 

وی، سرعت آسفالت ریزی معابر و خیابان‌های شهر را منوط به مساعد بودن شرایط جوی دانست و گفت: بر اساس پیش بینی، چنانچه شرایط آب و هوایی مطلوب باشد و امکان فعالیت وجود داشته باشد، این مقدار آسفالت ریزی را بین ۳۲۰ هزار تن تا ۴۰۰ هزار تن افزایش می‌دهیم.

 

شهردار تبریز افزود: آسفالت مهم‌ترین موضوع در حوزه عمران شهرداری تبریز است و ما تلاش می کنیم به شکل جدی به این موضوع اهمیت بدهیم و تا جائی‌ که امکان پذیر باشد، نسبت به آسفالت ریزی معابر و خیابان‌های شهر اقدام کنیم.

 

وی بیان کرد: در ادامه نهضت آسفالتی که  شهرداری شروع کرده، انتهای خیابان ارتش منتهی به اتوبان شهید کسایی در دستور کار سازمان عمران قرار گرفته و با توجه به این‌که وضعیت هوا برای آسفالت ریزی بهتر شده است حدود هفت فینیشر در سطح شهر فعالیت می‌کند.

 

وی ادامه داد: وضعیت آسفالت خیابان دسترسی ارتش به شهید کسایی که یکی از خیابان‌های شلوغ است، از بین رفته و خراب شده بود که با فعالیت تلاشگران شهرداری منطقه سه و سازمان عمران، امروز آسفالت ریزی اساسی در کل مسیر انجام می‌شود.

 

به گزارش روابط عمومی شهرداری تبریز، شهین باهر یادآور شد: در طول سال ۹۹ و بر اساس وضعیت آسفالت خیابان‌ها و اولویت قرار دادن خیابان‌ها و تمامی معابری که آسفالتشان خراب‌تر بوده، آسفالت ریزی با سرعت مطلوبی انجام می‌شود.

 

وی به وضعیت نامناسب زیرسازی خیابان‌ها و معابر شهر تبریز اشاره کرد و گفت: به دلیل مشکل اساسی در زیرسازی معابر، مجبور هستیم زیرسازی بعضی خیابان‌ها را عمیق‌تر انجام دهیم و این اتفاق اخیرا در خیابان شفیع زاده و یا خیابان ۴۲ متری رخ داد و ما مجبور شدیم که تا عمق یک و نیم متر تخلیه کنیم و دوباره از ابتدا زیرسازی کنیم.

 

وی، تاخیر چند روزه در آسفالت ریزی بعضی خیابان‌ها را ناشی از مشکل زیرسازی دانست و افزود: در بعضی از خیابان‌ها، پس از تراش آسفالت، ترک‌هایی در سطح آسفالت خیابان‌ها و معابر اتفاق می‌افتد که دلیل آن، زیرسازی نامناسب است، بر این اساس مجبور می‌شویم که قبل از آسفالت‌ریزی، زیر آسفالت را برداریم و همین موضوع موجب تاخیر در آسفالت ریزی می‌شود.

 

شهردار تبریز اظهار کرد: شعار ما این است که کار حتی اگر زمان‌بر باشد و هزینه زیادی داشته باشد، باید درست انجام شود؛ سعی می‌کنیم کاری را که انجام می‌دهیم، ماندگاری بیشتری داشته باشد.